Ohne Auto zu den Dörfern der Provinz Alicante

Wer sich in der Provinz Alicante zwischen den Dörfern bewegt, ist nicht auf ein einziges Verkehrsmittel angewiesen: An der Nordküste fährt die Straßenbahn, im Süden und im nahen Hinterland übernimmt die Cercanías, der Mittlere Vinalopó hängt an der Zugstrecke Richtung Madrid, und ein Netz aus Überlandbussen deckt einen Großteil dessen ab, was abseits der Schiene liegt. Dieser Guide fasst zusammen, was wohin fährt – und ebenso ehrlich, welche Dörfer weiterhin ein Auto brauchen, weil kein öffentliches Verkehrsmittel die Strecke häufig genug für einen Tagesausflug bedient. Die Details zu jedem einzelnen Dorf liefert der eigene Anreise-Abschnitt auf der jeweiligen Ortsseite.

Die TRAM: das Rückgrat der Nordküste

Die TRAM Metropolitano verbindet Stadt- und Vorortstrecke in einem einzigen Netz, das an der Estación de Luceros mitten in Alicante beginnt und auch am Flughafen Alicante-Elche hält – wer mit dem Flugzeug ankommt, steigt also direkt in die Straßenbahn, ohne vorher ins Stadtzentrum zu müssen. Linie 1 folgt der Küste nach Norden, hält in El Campello (die kürzeste Fahrt im gesamten Netz), führt weiter bis Villajoyosa und endet an der intermodalen Station von Benidorm, wo auch der Überlandbus abfährt.

Von Benidorm aus setzt Linie 9 die Fahrt küstenentlang nach Norden fort, mit Halt in Altea und Calpe, und endet in Denia, dem nördlichsten Punkt der Marina Alta, den die Straßenbahn noch erreicht. Jávea liegt abseits dieser direkten Linie: Wer dorthin will, steigt an der Haltestelle Gata de Gorgos aus und nimmt einen mehrmals täglich verkehrenden Anschlussbus bis ins Ortszentrum – eine Verbindung, die insgesamt spürbar länger dauert als die Fahrt mit dem Auto, dafür aber das Parken in einer engen Altstadt erspart.

Die Cercanías Renfe Richtung Süden

Die Cercanías-Linie C-1 startet am Bahnhof Alacant-Terminal Richtung Süden und erreicht Elche in gut zwanzig Minuten – die schnellste Verbindung auf dieser ganzen Liste. Ohne Umsteigen ab Alicante fährt dieselbe Linie weiter bis Orihuela, mit Halt mitten in der Stadt, ehe sie Richtung Region Murcia weiterzieht, und beide Bahnhöfe liegen nur wenige Gehminuten von der jeweiligen Altstadt entfernt.

Der Zug ins Hinterland und nach Madrid

Abseits der Cercanías durchquert eine weitere Zugstrecke den Mittleren Vinalopó auf dem Weg nach Madrid und in den Rest der Comunitat Valenciana, mit Halt in Villena, wo zwei Bahnhöfe liegen: ein konventioneller nahe dem Zentrum und ein Hochgeschwindigkeitsbahnhof am Stadtrand, zu dem kein eigener Nahverkehr fährt, weshalb sich für die letzte Etappe ein Taxi oder Mietwagen empfiehlt. Biar besitzt keinen eigenen Bahnhof und wird von Villena aus, dem am besten angebundenen Ort der Comarca, mit Bus oder Taxi erreicht.

Überlandbusse: wo keine Schiene hinführt

Der Rest der Provinz ist auf den Überlandbus angewiesen, allen voran Alcoy: Der Ort hat zwar einen eigenen Bahnhof, doch die Strecke führt nach Xàtiva und in den Rest der Comunitat Valenciana, nicht nach Alicante – wer ohne Auto anreist, nimmt daher praktisch immer den Bus ab dem Bahnhof der Provinzhauptstadt. Dieselbe Route führt auch weiter ins bergige Hinterland, wo der Bus Zug und Straßenbahn vollständig ersetzt; die Abfahrten sollte man vorab prüfen, da sie seltener verkehren als an der Küste.

Wo das Auto weiterhin nötig ist

Nicht jedes Dorf im Hinterland ist gleich gut angebunden. Guadalest lässt sich zwar mit der Straßenbahn bis Benidorm und einem Anschlussbus ins Landesinnere erreichen, doch die Fahrt dauert pro Richtung leicht über zweieinhalb Stunden, weshalb die meisten Tagesbesucher lieber fahren oder eine organisierte Bustour buchen. Noch schlechter erreichbar sind Sella und Confrides: Keiner der beiden Orte verfügt über eine für einen Tagesausflug ausreichend häufige Buslinie, sodass der eigene Wagen dort in der Praxis die einzig vernünftige Option bleibt. Wer ohne Auto unterwegs ist, lässt diese drei Dörfer besser aus dem Reiseplan oder schließt sich einer organisierten Tour an, die die Anreise übernimmt.

Häufige Fragen

Wie kommt man am schnellsten ohne Auto zu den Küstendörfern?

Mit der TRAM Metropolitano: Sie bedient die gesamte Nordküste von Alicante bis Denia mit direkten Halten in El Campello, Villajoyosa, Benidorm, Altea, Calpe und Denia – innerhalb dieser Strecke ganz ohne Umsteigen.

Welche Dörfer im Hinterland sind ohne Auto kaum zu erreichen?

Am deutlichsten betrifft das Guadalest, Sella und Confrides: Keiner der drei Orte hat ein öffentliches Verkehrsmittel, das für einen Tagesausflug häufig genug fährt, sodass in der Praxis nur der eigene Wagen oder eine organisierte Tour bleiben.

Fährt der Zug bis Alcoy oder Villena?

Villena schon, mit einem konventionellen und einem Hochgeschwindigkeitsbahnhof. Alcoy hat zwar einen eigenen Bahnhof, doch dessen Strecke führt nach Xàtiva und in den Rest der Comunitat Valenciana statt nach Alicante, weshalb der Bus ab der Provinzhauptstadt die praktische Lösung ist.

Kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Jávea?

Ja, mit der TRAM-Linie 9 bis zur Haltestelle Gata de Gorgos und einem Anschlussbus bis ins Ortszentrum – die gesamte Fahrt dauert allerdings deutlich länger als mit dem Auto.